«Все счастливые семьи похожи друг на друга», — совершенно справедливо заметил Лев Николаевич Толстой. Так вот и на склоне все солнечные дни при хорошем снеге дарят своё совершенно особое счастье, но вместе с тем тоже становятся похожими друг на друга. А так как это была уже третья наша поездка в Зёльден (Sölden), то на этот раз я, пожалуй, ограничусь общими впечатлениями. (О предыдущей поездке в марте 2016 можно почитать здесь)
Если очень кратко, то за прошедшие 7 лет здесь мало что изменилось. Ну, разве что с
учётом нынешних не самым лёгких времён, отключили обогрев сидений у подъёмников. А ещё словно немного притушили громкость. Но в остальном жизнь всё равно идёт здесь по своим законам и в своём ритме. Снег падает и тает, добавляя свои ежегодные слои на ледник; сходят лавины, взрыхляя склоны; дуют по ущельям ветра, раздувая флаги из снега над вершинами гор. Остальное же всё суета сует. Но не этим ли и прекрасны горы?!
Итак, в этот раз нам досталось 6 солнечных дней, не самый свежий, но не плохой по качеству снег, довольно незначительные перепады дневных и ночных температур, а также отсутствие сильных ветров. Сочетание же всех этих факторов позволило с толком проводить на склоне практически всё время работы подъёмников. В итоге за неделю, вернее за 6 дней катания, удалось пройти порядка 320 км трасс. А они здесь в подавляющем большинстве случаев очень хороши. Традиционно 4 дня откатались в Зёльдене и 2 дня провели на склонах в Обергургль и Хохгургль.
А вот на одном объекте, расположенном в Хохгургле, я на этот раз остановлюсь чуть подробнее. Дело в том, что именно здесь, прямо рядом с подъёмником, расположен 
вполне себе заслуживающий внимания музей мотоциклов. И вот напоследок, абсолютно осознав, что на этот раз мы уже накатались от души, было решено урвать часика полтора у каталки и всё-таки ознакомиться с предлагаемой экспозицией. И, забегая вперёд, отмечу, что оно того стоило! Будучи абсолютно равнодушной к данному виду транспорта, я не могу не отдать дань уважения тем, кто этот музей создавал. Туда действительно стоит зайти! Более 500 старинных мотоциклов от более чем 150 различных производителей, а также некоторые редкие автомобили рассказывают здесь всем интересующимся свою историю, начинающуюся аж с 1885 г.
Когда мы катались в Хохгургле в прошлый раз, этот музей был только что открыт братьями Альбаном и Аттилой Шайбер, но в тот раз с посещением как-то не сложилось. 
В январе 2021 г. здесь разыгралась самая настоящая трагедия. В музее начался пожар и пока пожарные добирались по горному серпантину, деревянное здание музея было практически полностью уничтожено огнём вместе с сотнями редких экспонатов. Спасти удалось очень немногое. Какой же силой духа и страстью надо обладать, чтобы за такое короткое время не просто восстановить музей, но и значительно расширить коллекцию?!
С учётом субботних пробок в Германии мы в последнее время стараемся улетать не в субботу, а уже в воскресенье, переночевав в Мюнхене. Отличная возможность 
расширить культурную программу. Проведя некоторое время над картой данного региона, удалось определить главную цель на этот раз. Увы, но в замок Нойшванштайн (Neuschwanstein) попасть опять было не суждено, так как ближайшие доступные билеты были аж на 27 февраля. Но зато доступен оказался Хоеншвангау (Hohenschwangau). Суббота в долинах выдалась радостно солнечной и уже по-весеннему тёплой, до +16. Отдыхающий люд наслаждался моментом, последовали его примеру и мы. Тем более, что городок, расположенный между двумя столь посещаемыми достопримечательностями, за долгие десятилетия туристического паломничества сюда настолько пропитался сладким духом отдыха, что ощущение безмятежного покоя окутывает, как только открываешь дверь машины.
А сам замок произвёл очень приятное впечатление. Экскурсия с аудиогидом, но под патронажем смотрителя длится чуть менее часа. За это время успеваешь пройтись по
всем комнатам, расположенным на втором и третьем этажах. Особо ценно здесь то, что обстановка с рубежа XIX и XX вв. сохранилась практически без изменений. И аутентичность вещей, безусловно, создаёт совершенно особое восприятие данного пространства. А история замка очень подробно изложена, например, на сайте DW и вряд ли я расскажу её лучше: https://www.dw.com/ru/%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%BA-%D1%85%D0%BE%D1%8D%D0%BD%D1%88%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B3%D0%B0%D1%83/a-4813019.
Но время шло и надо было двигаться дальше. По дороге значилось ещё одно место, заслуживающее посещения, – Визкирхе (Wieskirche). Увы, к дверям этой церкви мы подошли ровно через 5 минут после их закрытия. Но окрестные пейзажи были прекрасны в лучах опускающегося солнца. И это всё-таки немного скрасило горечь осознания того, что посещение и этого места придётся отложить на потом. Вот тогда я и расскажу её историю. Впереди же была дорога на Мюнхен, неспешно петляющая по холмистой провинции со всем её очарованием.
В воскресенье до вылета в нашем распоряжении был практически целый день. И на этот раз главным объектом для посещения стал Национальный музей Баварии. Он был создан в 1855 г. по распоряжению короля Максимилиана II Баварского. Династия Виттельсбахов занималась не только строительством дворцов, она подарила Мюнхену огромное количество предметов искусства, которые стали основой для большинства серьезных городских музеев, Баварского национального музея — в том числе. Великолепное собрание тщательно отобранных изумительных образцов декоративно-прикладного искусства, проводящее по всем эпохам от раннего средневековья через ренессанс и барокко.
К сожалению, в данный момент на реставрации находятся первые 7 залов, где представлены древнейшие экспонаты, относящиеся к культурам викингов, кельтов, саксов, готтов, норманов и прочих народов, принимавших участие в Великом переселении. Самым старым экспонатом из тех, что довелось в этот раз увидеть мне, была шкатулка X в. совершенно поразительной работы.
А ещё огромное и крайне разнообразное собрание вертепов в подвальном этаже, – особый, зачаровывающий своей фантазией мир.
Очень многие вещи произвели неизгладимое впечатление. И да, при цене входного билета в 1,00 EUR, 3-часовое посещение этих залов подарило то самое наслаждение, которое испытываешь, встречаясь с чем-то подлинно ценным и прекрасным.Неудивительно, что к кассе здесь стоит очередь.
После музея времени осталось не так уж и много, от силы часа полтора. Как раз чтобы опять пройтись по самому центру города. И ещё была мысль заглянуть в иезуитскую церковь Св. Михаила (Michaelskirche), которая до сих пор оставалась как-то вне наших маршрутов. Строительство церкви началось в 1583 г. и завершилось спустя 14 лет. В то время по европейским городам гуляла чума, шла 30-летняя религиозная война, католики жгли на кострах реформаторов, а те резали католиков. Бавария оставалась одним из редких островков относительного покоя. И именно здесь мощной цитаделью контрреформации стала именно церковь Св. Михаила. Кстати, принято считать, что именно с
возведения этой церкви и стартовало по Германии победное шествие архитектуры стиля барокко. Однозначно впечатляет размер здания. Но это и не удивительно, ведь белый остроугольный фасад, похожий скорее на ратушу, чем на сакральное сооружение, всего на 6 м ниже купола собора Св. Петра в Риме. Между двумя порталами расположена бронзовая статуя Архангела Михаила, созданная в конце XVI в. В церковном склепе находится гробница родственника Наполеона I — Эжена де Богарне, и гробницы членов династии Виттельсбахов, в том числе Максимилиана I, Вильгельма V, короля Баварии Людвига II. Храм был разрушен во время бомбёжек в 1944 г, но восстановлен в 1947-1948 гг.
А на площади перед церковью проходил карнавал, что и понятно, ведь это воскресенье было как раз последним перед началом поста. Ну, как карнавал… На улице стояли фургончики с едой, кое-где из них звучала музыка. Народ перетекал от одного предложения поесть к другому. Кое-где среди этой не очень плотной толпы мелькали те, кто решил проявить фантазию и поделиться этим с окружающими. В подавляющем большинстве это были группы бодрых старушек, явно страдающих от скуки будней, группы молодых, но безнадёжно-продвинутых некрасивых девушек и группы странных далеко не молодых мужчин. На мой взгляд просто душераздирающее зрелище.
Вечеринка все никак не могла набрать обороты. Присоединиться к подобному гулянию желания не возникло, так что, обогнув Marienplatz, мы побрели к машине, чтобы уже ехать в аэропорт.
https://www.gurgl.com/winter/winteractivities/top-mountain-motorcycle-museum.html
https://www.ski.ru/az/blogs/post/v-obergurgle-sgorel-muzei-motociklov/