05.02.2022.

С осени ждали своего часа два билета до Мюнхена на февраль. А раз февраль и Мюнхен, то вариант практически один – кататься в Австрии. Оставалось лишь определиться, куда же именно податься. И тут всплыло в памяти название ещё одного до сих пор не изведанного региона – Зерфаус-Фисс-Ладис (Serfaus-Fiss-Ladis). Неплохие высоты до 2828 м и заявленные 214 км трасс стали весомым аргументом в пользу именно этого места. А отсутствие ледника в феврале было не так критично.

Рига провожала мокрым снегом вперемешку с дождём. А вот Мюнхен встретил чудесным февральским днём: тихим, тёплым, бесснежным, солнечным. Так что по Германии проехали в золотистом неярком свечении заходящего солнца. В Гармиш-Партенкирхен (Garmisch-Partenkirchen) въехали уже в сумерках, а после перевала Фернпасс (Fernpass) дорога по Австрии пошла уже под звёздами. Жаль, что столь великолепная для катания погода выпала на день приезда. Прогноз на завтра был приемлем, потом обещали снег, ну а дальше… Поживем-увидим. 

06.02.2022.

Утро выдалось чудесным. Особенно живописно в рассветном свете смотрелась небольшая крепость на скале по-соседству. Но экскурсии – это для непогоды, а пока нас ждало первое знакомство с этим местом. К сожалению, первые 40 минут этого солнечного утра ушли на оформление различных формальностей, связанных с COVID-ными ограничениями. Так, например, здесь требуется «привязать» к ski-pass полученный ранее EU Digital COVID Sertificate. Сделать это можно либо на сайте, куда не вводится номер ski-pass, либо в автомате с очень невнятными инструкциями. И тут мне вспомнилась где-то вычитанная рекомендация, что самое правильное начинать проект, когда он готов примерно так на 70%. Сейчас же складывается ощущение, что приходится постоянно сталкиваться с новыми и новыми проектами, которые все в лучшем случае доделаны на эти самые 70% , и дальше их доделывать никто не собирается, поскольку ограничения отменяются одно за другим, да и вообще ситуация с каждым днём выглядит всё более бессмысленной и беспощадной. Но австрияки, в отличие от швейцарцев свято блюдут заветы правительства и все как один ходят в масках строго установленного образца, лишь изредка на дальних подъёмниках позволяя себе небольшие вольности.

За первый день удалось отметиться практически во всех зонах катания, за исключением самой дальней, которую решили оставить на десерт. Ну, что хочется отметить… Трасс действительно много, но вот истинно хороших надо поискать. В основном бросается в глаза большое количество скучных узких траверс, соединяющих склоны и подъёмники. Да и вообще слово «узкая» – основное определение большинства местных как красных, так и чёрных трасс. Для февраля это не критично, так как качество снега пока отличное и сохраняется таким достаточно долго. Но как только станет чуть теплее на этих южных склонах прийдется серьёзно поработать во время спуска. И ещё одна не любимая мною особенность – это боковой уклон на большинстве красных трасс. Не страшно, но с ритма сбивает. Так что, пожалуй приведу мысль, не раз посетившую меня сегодня: «Здесь можно неплохо покататься, но вот полетать особо негде». Хотя посмотрим, что принесут последующие дни.

07.02.2022.

Снег шёл всю ночь. С 6 часов утра со склонов зазвучала канонада, – уже началась работа по контролируемому спуску лавин. А ещё через полчаса по дороге под окнами засновали машины, чистящие дорогу. Так что к рассвету курорт был  готов начать полноценную работу. Отдав должное их оперативности, мы поспешили воспользоваться результатами их трудов. И хотя снег продолжал все сыпать и сыпать, но свои три с половиной часа мы откатали. Нападало вроде немного, сантиметров десять, но этого было достаточно, чтобы подготовленные накануне трассы превратить в целяк-light.

 

Как и ожидалось по прогнозу, к полудню облачность начало местами растаскивать. Но уже успели нарыть. Кроме того, из-за сильных ветров была с утра закрыта одна зона, а потом закрыли и вторую, самую дальнюю. В результате на трассах стало довольно людно и совсем уж бестолково. С учётом дальнейшего прогноза погоды вырисовывалось, что сегодня –  единственная возможность без лишних угрызений совести откататься до обеда, а вторую часть посвятить осмотру каких-нибудь окрестностей. Так мы и сделали. Проведя на трассах чуть больше 3,5 часов, вернулись домой и после обеда отправились на прогулку в находящийся неподалёку городок. Пообедав дома и переодевшись, решили посмотреть на самый близкий к нам замок. И это был Ландек (Landeck) в одноименном городке.

Крепость Ландек была возведена в 1290 году как место для заседания суда и размещения администрации. Хотя само название «Ландек» впервые встречается в 1251 году в документах епископа Бриксена. В XIV в. название окончательно закрепилось за замком и всем округом. Однако статус города Ландек получил лишь в 1923 году.Замок оставался местом заседания суда и администрации вплоть до 1797 г. Позже он служил в качестве госпиталя, казарм, а после 1900 г. стал общежитием для работников карбидной фабрики фирмы «Continental». Сейчас здесь расположены небольшой музей и картинная галерея. Но замок открыт для посещения лишь в летний период, т.е. с конца апреля по конец октября и на Рождество. Жаль, что попасть внутрь не получилось, но и снаружи он выглядит довольно мило, давая возможность воображению сделать свою работу и представить, как здесь когда-то текла жизнь. Слово «кипела» ну никак не подходит к этим местам. А может быть такое ощущение создается от осознания того факта, что сейчас аккурат между замком и церковью, которую окружает довольно большое кладбище, находится дом престарелых города Лаудек. Философское месторасположение для подобного заведения: по одну сторону – реальная многовековая история; по другую – уже вечный покой. 

Но в целом городок не богат на другие достопримечательности. Так что пройдясь немного по улицам с их будничной рутиной, решили ехать дальше.

По дороге домой сделали небольшой крюк и заехали ещё в Фисс. Небольшая церквушка да подъёмник в окружении самых разнообразных отелей – вот две основных достопримечательности этого местечка. Как-то даже не нашлось повода для прогулки. А тем временем день совсем померк и пора было двигаться в сторону дома.

08.02.2022.

Согласно прогнозу, погода продолжила улучшаться и к полудню небо было уже совершенно чистым. Постепенно перемещаясь от трассы к трассе, добрались до самых отдаленных склонов. И вот здесь уже, вдали от дорог и деревенек, начинает ощущаться вся неприручённая мощь и прелесть гор. Трассы неплохие, но ничего особо выдающегося. Тем более что после последнего снегопада снег еще не успел как следует слежаться, а следовательно к обеду уже довольно сильно нарыли бугров. И вместе с тем, сами не заметили, как докатались до закрытия подъемников. Вниз съехали уже в 16:30.  После столь славного дня хотелось уже полениться. Тем более, что в отеле уже ждала натопленная банька.

09.02.2022.

Целый день солнца и чистого неба, как и обещал прогноз погоды. Усилием воли заставили себя все-таки собраться к первому рейсу ski-bus, чтобы оказаться у подъёмника к его открытию. Ох уж этот первый час катания в ясное утро! Пока еще собираются ski-школы и подтягиваются любители поспать, можно получить от катания ни с чем не сравнимое удовольствие. Свежеотратраченные трассы, когда твой след оказывается одним из первых; снег, чуть начинающий оттаивать после ночного морозца под лучами утреннего солнца; отсутствие очередей на подъёмнике да и вообще людей на трассе; азарт начинающегося дня, – именно в первый час после открытия подъёмников горы предлагают свой самый эксклюзивный ассортимент. Просто не надо лениться! Ну а потом все уже идёт по накатанной. Переходя из одной зоны в другую, смогли отметиться практически везде, пройдя по всем приглянувшимся ранее трассам и даже захватив кое-что новенькое. Вот так мы и откатали все отпущенные нам в этот день 8 часов, подъехав к последнему подъёмнику за пару минут до его закрытия. Позади осталось 66 км пройденных трасс.

 Пока устраивали apre-ski на балконе, в местной крепости включили подсветку. Туда-то мы отправились на вечернюю прогулку. Совсем небольшая крепость Лаудек (Laudeck) примостилась на самом краю живописной скалы, возвышаясь над долиной Инна (Inn), по которой была когда-то проложена римлянами одна из их самых известных их дорог – Claudia-Augusta. На основании археологических находок полагают, что изначально на этом месте стояла древнеримская сторожевая башня, защищавшая Via Claudia Augusta. 

В 1239 году в хрониках впервые появляется упоминание о «господах из Лаудека». На протяжении веков крепость не раз меняла своих владельцев. В 1259 г. она была передена графом Майнхардом II (Meinhard II) в качестве приданного его супруге Елизабете (Elisabet). В 1263 г. стало местом заседания окружного суда. Столетием позже крепость была завоёвана Баварией, а спустя ещё 50 лет, в ходе Аппенцелльских войн, разрушена. После того, как в 1471 г. резиденция суда была перенесена в Рид-им-Обериннталь крепость превратили в тюрьму и в оружейный арсенал. Позже, с течением веков Лаудек оказался в частной собственности, был частично восстановлен и отреставрирован.

Существует много сказаний о крепости в Ладис, но самое известное из них повествует следующее. Один рыцарь из Лаудека решил принять участие в Третьем крестовом походе (1189–1192 гг.) и подался в Святую землю. Он пережил множество приключений, был заточен в тюрьму и лишь спустя годы смог вернуться на родину. Будучи уже недалеко от Лаудека, рыцарь отправил вперед гонца, чтобы сообщить о своем возвращении. Подъезжая к Ладису, рыцарь увидел, что его жена уже ждет его в воротах крепости. Она вскинула свои руки в приветствии, а из груди у нее вырвался радостный крик. Рыцарем овладело такое жгучее нетерпение, что вместо того, чтобы объехать небольшой пруд у подножия крепости, он пришпорил своего боевого коня и направил его прямо в воду, чтобы как можно скорее обнять свою жену. Но конь был уже почти без сил, а рыцарь был в тяжелом вооружении. И они оба утонули прямо на глазах у хозяйки замка. Говорят, что до сих пор в полнолуние в пруду можно заметить, как блестит на дне золотой шлем этого рыцаря.

Как не прискорбно, но и эта крепость открывает свои внутренние помещения для осмотра лишь в летний период. Но чувствуется, что жители очень гордятся и этой маленькой крепостью, и этим небольшим прудиком. Это видно хотя бы по тому, с какой любовью здесь организован променад. А Рождественский рынок раз в неделю работает до сих пор. И люди приходят сюда пообщаться и покататься с детьми на катке. Все такое маленькое, но такое серьёзное и настоящее, что просто не может не вызывать уважения. 

10.02.2022.

И ещё один день солнца, хорошего снега и катания от рассвета до заката. Доисследовали все оставшиеся трассы. Отметились во всех зонах катания. Но особое внимание уделили на этот раз трассам, расположены на склонах горы Лазид (Layid). Красные трассы трассы здесь очень хороши, а вот черные прям очень черные. А вот склоны горы Альпкопф (Alpkopf) хоть и располагают всего несколькими не самыми длинными трассами, зато здесь есть синяя трасса, специально оборудованная для юных гонщиков. Здесь и тоннель в виде рычащей головы медведя, и очень мягкие боковые трамплинчики, да и сам профиль настолько приятен, что по нему всё время хочется проехать ещё разок.

 

Кстати, я ещё не упоминала об очень необычном туалете, что расположен на вершине горы Цвёльферкопф (Zwölferkopf) на высоте 2596 м. Так вот, здесь стена, которая выходит на склон горы таким образом, что её нельзя увидеть ни с одной трассы, сделана полностью прозрачной и, более того, на стекло нанесена схема окрестных гор, как это обычно делается на смотровых площадках. Понятно, что очередь здесь двигается особенно медленно. Но как это приятно, когда люди могут над собой посмеяться!

11.02.2022.

Прогноз погоды сказал, что утро будет пасмурным. Так оно и было. Но долго спать в завершающий день катания как-то не разумно, так что к открытию подъемника мы были уже на месте. День начался как обычно. Но вот тут мне бы хотелось остановиться в том месте, где становятся на лыжи самых маленьких. Пятница – завершающий день в лыжных школах. так что традиционно именно в пятницу проходят все показательные выступления перед родителями. Здесь же к этому подошли с особым размахом и особенно тщательно. Проезжая мимо, мы даже тормознули, чтобы немного поучаствовать этом событии. Итак, на склоне, где до этого занимались малыши, вдруг оказался организован самый настоящий горнолыжный стадион. Трасса огорожена, поставлены ворота, все участники соревнований ходят с номерами на груди и на спине, за оградой трассы толпятся болельщики-родители и средства массовой информации, на весь склон по громкой связи объявляют фамилию и имя каждого участника, а после прохождения трассы называют его время. И над всем этим витает ощутимый дух азарта и спортивной борьбы, хотя возраст участников на трассе примерно от 4 до 7 лет. И это было так чудесно, так правильно! Впервые я столкнулась с таким высоким уровнем организации работы с малышами. Так что не зря слоган этого курорта: «Мы –семья!» И развивая эту мысль скорее в шутку, но нельзя не отметить, что здесь действительно есть, чем привлечь семьи. Так, практически всё жилье здесь располагает  спа-зонами более или менее высокого уровня. В стоимость жилья входит также и Ski-box под подъемником. Кроме того, трассы, ведущие к жилью, здесь на удивление хороши. Всё словно бы создано для того, чтобы, мамы с самым разным уровнем физической подготовки чувствовали себя здесь комфортно и не скучали, даже если кататься долго не очень хочется. Зато вот папам есть где оттянуться, забравшись повыше и покруче, туда, куда они, конечно же проявляя максимум заботы, никогда не потащат за собой мам и с чистой совестью смогут побыть сами с собой. Но и тем, кто не хочет проводить время в одиночку, есть куда податься. Вот так здесь борются за семейное счастье на отдыхе.

С обеда прогноз обещал улучшение погоды. И снова так оно и случилось. А уходить с трасс в завершающий день, когда светить солнце не просто не разумно, но даже и грешно. Так что и этот день мы откатали до упора, пока трассы не начали закрывать. На подъемник, работающий до 16:00, мы и сели в 16:00 с чувством выполненного долга. Ещё разок встретили на балконе за бокалом вина закат в горах и отправились паковать вещи.

https://www.schlosslandeck.at/museum/geschichte-des-schlosses/#:~:text=Schloss%20Landeck%20wurde%20als%20Burg,f%C3%BCr%20Gericht%20und%20Verwaltung%20erbaut.&text=1904%20wurde%20Landeck%20zum%20Markt,f%C3%BCr%20Arbeiter%20der%20Karbidfabrik%20Continentale.

https://www.serfaus-fiss-ladis.at/de/Blog/Zeit-fur-die-Familie/Burg