Саас-Фее. Швейцария. Декабрь 2018.

22.12.2018.

После двух Новых годов, встреченных не в горах, потянуло восстановить старую добрую традицию. Семейные обстоятельства предопределили направление — Швейцария проездом через Цюрих. Оставалось лишь решить, в каком именно месте провести в этом году рождественскую неделю. Предыдущий опыт поездок в Альпы в декабре буквально кричал, что ехать надо на ледник. Из подходящих к заданным параметрам вариантов в итоге был выбран Саас-Фее (Saas-Fee). Пусть здесь не такой впечатляющий километраж трасс, зато вопрос со снегом заведомо решен самой природой.

Перелет, переезд и вот уже автобус с прицепом для лыж выгрузил пассажиров на небольшой автостанции. В Саас-Фее, так же как и в лежащем в соседней долине Церматте, запрещено движение автотранспорта. Дороги дальше нет. Деревушка же с трёх сторон окружена горами, с которых сползают ледники. В темной синеве ранних зимних сумерек по склонам гор ползали огоньки работающих на трассах ратраков. По дну глубокого ущелья шумела речка. Уютно светились окна домов под заснеженными скатами крыш. Устало разбредались по домам последние припозднившиеся лыжники. Деревушка жила своей обычной вечерней курортной жизнью. И было так здорово вновь погрузиться в этот ритм, в эту атмосферу, в это настроение.

23.12.2018.

Утро разлилось по склонам гор удивительным розовым светом. Но к обеду прогноз погоды обещал постепенное ухудшение, так что нужно было ловить момент. Первое знакомство с местным ледником Фее (Feegletscher) оставило очень приятное впечатление. Высоты в районе 3000 м, как и предполагалось, обеспечили отличное качество снега и просторные, хорошие по рельефу трассы. Сразу же стоит отметить, что в качестве одного из подъемников здесь функционирует самое высокогорное в мире метро. Но к нему стоит вернуться чуть позже. Как и всегда на ледниках, довольно много “швабр”, есть старенький медленный и длинный двухместный кресельник, но в целом инфраструктура достаточно развита и удобна. Но вот только облака все больше наливались свинцом, придавая окружающему пейзажу стальную суровость. К полудню в воздухе закружились снежинки и вскоре все погрузилось в снежную мглу. Поборовшись еще часик с пришедшей непогодой, все-таки решено было спускаться вниз. Начало было положено.

А снег все сыпал и сыпал. Постепенно серый день начал переходить в синие сумерки. И пока совсем не стемнело, решено было выйти на ознакомительную прогулку по Саас-Фее. По сути своей эта деревенька практически ничем не отличается от сотен и сотен других подобных курортных мест. Центральная площадь с церковью, главная улица с маленькими магазинчиками и ресторанчиками, маленькие мостики через небольшую горную речушку, незамысловатые, обыденные, но такие желанные радости, которыми наполняется здесь жизнь отдыхающих. А по большому счёту что может быть лучше, чем согреться, когда замёрз, поесть, когда проголодался и отдохнуть, когда устал?! Вот он и готов рецепт простого повседневного удовольствия от жизни. Так первый день и прошел.

24.12.2018.

К утру снег сменился проливным дождем. Катание в подобных условиях — удовольствие сомнительное, хотя бывала погода и похуже. Но в положенное время подъемники не включились. Сперва пришла мысль, что местные службы решили облегчить совесть тех, кому не очень хотелось выходить на склон, но все-таки причина была намного серьезнее. Хотя в чем именно она заключалась, стало понятно лишь к вечеру, когда начали раздаваться по склонам взрывы, вызывающие лавины. А пока в серой утренней мгле ветер гнал вертикальные волны снега, и ждать было особо нечего. Но сидеть в четырех стенах с каждым часом становилось все муторней, так что очень быстро созрело решение все-таки выбраться на пешую прогулку. Благо, места эти предлагают множество самых разнообразных маршрутов. Здесь есть даже подъемник, который обслуживает лишь санную трассу и несколько пешеходных троп. К полудню дождь перешел в мокрый снег, и мы отправились на прогулку в направлении Саас-Альмагелль (Saas-Almagell). Очень несложная по рельефу тропа начинается прямо у подъемника Alpin Express и по склону горы Платтьен (Plattjen), поросшему лесом, выводит в самый центр соседней деревушки. Словно убаюканная снегопадом, она лежала в полном безмолвии. Улицы были практически пусты, совершенно пустой оказалась и церквушка. Но и Саас-Альмагель есть все-таки чем похвастаться перед гостями. Прямо над деревней отвесно слетает со скал водопад. К нему ведет несколько тропинок, через поток переброшено два мостика на разных уровнях, есть отлично оборудованное место для пикника. Но везде торчат свеженькие таблички с предупреждениями об опасности. На первый взгляд подобные предупреждения выглядят немного чрезмерными в подобной давным-давно обжитой местности. Вольно-невольно закрадываются сомнения: то ли таким образом местные власти действительно беспокоятся о твоей безопасности; то ли это они беспокоятся о своей безопасности, снимая с себя подобным образом ответственность по принципу «предупрежден, значит вооружен». Но как бы там ни было, а горы – это стихия, и со стихией ты всегда один-на один. Это место и стало той точкой на нашем маршруте, от которой мы повернули обратно, в сторону дома. Правда сперва допили предусмотрительно взятый с собой из дома глинтвейн. Ботинки, успевшие набрать влаги от талого снега и луж, были уже практически не пригодны для дальнейших пеших переходов, так что в Саас-Фее вернулись на ски-басах, сделав пересадку в Саас-Грунде (Saas-Grund). А там и вечер подкрался. Причем не просто вечер, а сочельник. Кстати, к ночи небо начало проясняться, утих ветер, чуть подморозило. И все словно замерло в ожидании первых звезд. Свет из окон струился все смелее на синеющий снег, а горы все еще проступали своими чуть более светлыми вершинами над долиной, постепенно погружающейся во тьму самой длинной ночи в году.

25.12.2018.

Весь день прошел на леднике Фее. С утра подъемники открывались постепенно, по мере того, как местные службы боролись с лавинами. Канонада, начавшаяся накануне и прерванная с наступлением темноты, возобновилась с утра с новой силой. За один только первый спуск мне удалось увидеть сход двух лавин, довольно значительных и очень живописных. А потом все завертелось уже по обычной схеме.

Ледники — это всегда с одной стороны не самые лучшие подъемники (как правило о-о-очень длинные швабры или большие вагоны, в которых приходится стоять) и сравнительно низкие температуры, зачастую сопровождаемые зверским ветром. Но в то же время здесь, как правило, отличное качество снега, даже когда в остальных местах все совсем плохо, великолепные широкие и прямые трассы, а главное — совершенно чарующие виды. И вот здесь бы я хотела вернуться к совершенно уникальному подъемнику, который по праву считается местной достопримечательностью. Последняя очередь подъемника, поднимающая на ледник, представляет собой самое настоящее метро, только маленькое, но зато самое высокогорное. Этот подъемник был открыт в 1984 году. Вагончик Alpin Metro взбирается по проложенному в горе крутому тоннелю длиной в 1749 м, преодолевая при этом перепад высот в 476 м. Зрелище это довольно необычное, хотя и длится всего несколько минут. А на верхней площадке через огромные окна виден сам механизм, приводящий все это в движение.

Но точка, куда доставляет Alpin Metro, не самая высокая. Еще чуть выше, практически к вершине, можно подтянуться на «швабрах». И вот уже от сюда теперь только вниз. А по дороге предлагаются практически все варианты трасс, которые только можно встретить, причем в своем, пожалуй, чуть ли не самом лучшем проявлении. Начинается это удовольствие в самой высокой точке, докуда дотягивается последний подъемник.

Сверху нависает во всей красоте верхняя часть ледника. Отсюда начинается спукс вниз. Сперва по отличной ледниковой красной трассе с очень удобным уклоном и великолепным качеством снега. Дальше спуск идет по довольно пологому, но совершенно прямому и широкому участку. К тому же здесь параллельно опять показывают до невозможности красивые виды ледника, только уже с боку. Потом следует опять красный кусочек, который в силу рельефа довольно быстро обрастает буграми. Так что если есть желание попрыгать и поработать, то вам сюда. А вот дальше начинается отличный черный кусок. Он в меру крут, но ровен и широк, и лишь в самом конце есть небольшой кусочек, который дает очень точно почувствовать что трасса эта действительно черная. Ну а потом два хороших параллельных красных лесных спуска, которые под конец сливаются в длинный-длинный ровный и широкий выкат к самому подъемнику. Вот прямо описываю все это и снова хочу туда, потому что это — чудесно. При отличном катании день пролетел на одном дыхании. Но вот уже ранние декабрьские сумерки окрасили все своим холодным синим светом, однозначно говоря, что на сегодня все, хватит.

26.12.2018.

Как уже успели убедиться на практике, Саас-Фее к часу дня в это время года практически полностью оказывается в тени. Но с утра было великолепно. Удалось в первых рядах пройтись по верхам и там была именно та благодать, что достижима лишь на высоте более 3000 м. Погода тоже порадовала: солнечно, небольшой морозец, а главное, в отличии от дня вчерашнего, практически полное безветрие. На такие дни в горах нужно молиться, ну или хотя бы использовать их по полной. Часов до одиннадцати успели отметиться во всех основных зонах. А потом сделали марш-бросок на ски-басах в Саас-Грунд (Saas-Grund). И зависли там до самого закрытия подъемников. Эта зона катания сильно превзошла ожидания. Трассы здесь тоже проходят по леднику Трифтглетчер (Triftgletscher), и это многое объясняет. 4 прекрасные широкие красные трассы, сохраняющие отличное состояние до самого вечера, идут по двум сторонам подъемника с кабинками. А вниз уходит еще одна замечательная красная трасса, которую даже в самом конце дня буквально пролетаешь без остановки. И еще один неоспоримый бонус, пока еще не начало припекать солнце, это то, что большую часть дня трассы прекрасно освещены, в отличие от быстро погружающегося в тень Саас-Фее. Ну и как же пройти мимо тех зачаровывающих видов, что так щедро разбросаны здесь природой!

27.12.2018.

Сегодня решили действовать по вчерашнему сценарию, но с добавлением в программу еще одной небольшой зоны катания в Саас-Альмагель (Saas-Almagell). Два очень стареньких двухместных кресельника о-о-очень неспешно поднимают до точки 2400 м. Сверху идет одна красная трасса из тех, что мне нравятся меньше всего: по лесу, с неровными уклонами, жесткая от ледяной подложки, с очень крутыми въездами в узкие траверсы… Так сказать, все “прелести” собраны в одном месте, а в качестве вишенки на торте можно добавить, что вся трасса до самого верха утыкана снеговыми пушками, что говорит о том, что и со снегом здесь бывают большие проблемы. Есть здесь еще одна маленькая красная трасса, идущая вдоль “швабры” и парочка коротких синих, но все они не вселяют оптимизма, когда буквально “за углом” можно отлично покататься по леднику. Одним словом, Саас-Альмагель со своей тихой деревенской пасторалью и достойным водопадом прекрасен для пешего туризма, но с точки зрения горнолыжных спусков этим местом спокойно можно пренебречь.

А закончили день снова на Трифтглетчере, откатавшись до самого закрытия подъемников.

28.12.2018.

После нескольких солнечных дней появилась облачность, хотя пока еще не плотная и довольно высокая. Успев до обеда отметиться на всех самых полюбившихся трассах, решили вторую часть дня посвятить посещению еще одной местной достопримечательности. Здесь ведь тоже можно заглянуть внутрь ледника. В отличие от того, что предлагается на Хинтеркуксе (Hintertux), тут все более облагорожено и благоустроено. Спускаясь по ступенькам вниз и вглубь, можно отследить слои ледника, которые формировались, когда человечество переживало то или иное событие в своей истории. Так соответствующими табличками отмечены здесь, в том числе, первый полет человека в космос, победа над Наполеоном, последний день Помпеи, год рождения Христа… А еще глубже проложены коридоры и созданы залы. Грамотная подсветка, ледовые скульптуры и прочие творческие находки создают волшебство, которым всегда готово восторгаться то детское, что в большей или меньшей мере, но неизменно остается в душе каждого.

Неделя катания подходила к концу. Осталось только очистить апартаменты от накопившегося мусора перед тем как начинать собираться в обратный путь. Уже и раньше было очевидно, что Швейцарцы отличаются особо трепетным отношением к утилизации мусора. Но в Саас-Фее эта идея получила очень любопытное развитие. Весь мусор, безусловно заранее рассортированный, можно выбрасывать лишь в одном месте. Рядом с автобусным терминалом построен огромный ангар, где стоят несколько контейнеров для каждого вида мусора. Сюда-то и стекаются со всей деревни страждущие с огромными пакетами и даже тележками на колесах, заполненными пустыми бутылками, металлическим банками, пластиковыми бутылками и всем остальным, подлежащим утилизации. При этом надо учитывать, что данное место закрыто в выходные и праздничные дни. Так что мусор здесь требует к себе особо внимательного отношения.