Церматт. Ноябрь 2016.

img_2686Первый снег в этом году выпал довольно рано. Уже в начале ноября появились самые настоящие сугробы, а вот оттепель потом долго не наступала. Так что снег стал восприниматься как неотъемлемая часть пейзажа. Как следствие, то и дело стали возникать мысли, а не пора ли расчехлить лыжи. К тому же приближался мой день рождения, а вот планов, как его отметить, все еще не было. Очень хотелось поддержать возникшую несколько лет назад традицию отмечать этот день, отправившись в новое путешествие. И вот в одно воскресное утро эти два фактора соединились. Возникла мысль уехать дней на пять в Церматт (Zermatt), где и открыть горнолыжный сезон 2016/2017.

16.11.16.

Оставив дом и собаку на попечении сына, а офис – на совести сотрудников, в 9:40 мы оправились в аэропорт. 2,5 часа в самолете до Цюриха (Zürich), потом еще чуть больше 2 часов на поезде от Цюриха через Берн (Bern) до Виспа (Visp), и еще 1 час уже на местном поезде от Виспа до Церматта. Точно по расписанию, в 18:36 мы выгрузились с вещами на вокзале этого чудесного городка. Так как в этот раз мы не повезли с собой всю снасть (за провоз лыж пришлось бы заплатить 2/3 цены за прокат), то первым делом отправились решать данный вопрос. Можно было бы, конечно, отложить это дело на утро, но терять драгоценные минуты катания по свежеотратраченным трассам очень не хотелось. Тем более что вариант был заранее определен по телефону еще из Риги, и в прокате нас уже ждали. Оставшихся до закрытия 10 минут вполне хватило, чтобы отрегулировать крепления и уладить необходимые формальности.

Межсезонье дало возможность снять хорошие апартаменты (Mischabel) практически в центре городка на Hofmattstrasse по более-менее адекватной цене. Распаковав вещи, приступили к последнему мероприятию, запланированному на этот день. img_2682Воспользовавшись рекомендацией владельца апартаментов, пошли поужинать в Restoran Julen на Riedstrasse 2. Если принять постулат, что «люблю повеселиться, особенно поесть», то вечер прошел замечательно. Потом не спеша прогулялись по уже затихающим улочкам до дома. А там был подготовлен еще один сюрприз – природа показала картину «Полнолуние над Маттерхорном».

17.11.16.

Прогноз не подвел и утро щедро раздаривало прохожим солнечные лучи, чуть морозный горный воздух, синеву неба, и радость начинающегося дня. И день таки удался на славу! Хотя и начали мы катание в 9:00 утра, т.е. на полчаса позже, чем планировали, — немного промахнулись с расписанием на ski-bus, потом пришлось подождать в кассах, — дальше все сложилось самым лучшим образом. Сразу поднялись на Matterhorn Gletscher Paradise. img_1180 img_1179Ледник и высота за 3800 м как всегда обеспечили отличное качество снега. На горизонте был даже виден Монблан. Внизу струились уже такие img_1209знакомые склоны Червинии (Breul-Cervinia). Людей было совсем немного. Трассы отливали на солнце свежим «вельветом». Сразу ушли через Plateau Rosa на итальянскую сторону. К этому моменту здесь была открыта лишь часть трасс, а именно зона катания от Plan Maison до Theodulpass и Testa Griga. Но для начала сезона этого было более чем достаточно. Отметились везде, а на трассах, идущих под кресельниками Plan Maison, так и по нескольку раз. После обеда вернулись в Швейцарию. И здесь уже откатались до упора, последний раз сев на подъемник за 2 минуты до его закрытия.  В итоге на лыжах в этот день мы провели почти 6 часов, проехав более 70 км.

img_1219 img_1208

18.11.16.

За ночь со стороны Италии наползли облака, из которых то и дело сыпался легкий снежок. Но видимость была не такая уж плохая. Оперативно собравшись, мы прибыли к img_2712подъемнику к его открытию. Но ни в 8:30, ни в 9:00 ничего не заработало. На табло лишь монотонно переключалась малоутешительная информация: скорость ветра на Schwarzseeparadisse 62 км/ч, на Gornergrad – 87 км/ч, на Klein Matterhorn – 92 км/ч, на Rothorn – 99 км/ч. Оставалось только ждать дальнейшую информацию и надеяться на то, что местные службы сделают все возможное, чтобы открыть подъемники и не возвращать деньги. Так оно и случилось. Примерно в 9:30 на табло зажегся еще один зелененький огонек и кабинки поползли вверх. Таким образом, в этот день нам оказались доступны лишь две красные трассы (№ 71 Theodulgletscher и №72 Furggsattel). И если в первый момент все мысли были лишь о том, как же совладать с этим ветром, то дальше, немного пообвыкнув в такой ситуации, 2 часа мы откатали вполне себе получая удовольствие. Около 12 часов народу на склоне ощутимо прибавилось, появившиеся группы обучающихся дружно начали нарывать бугры, снег повалил гуще и мы решили спускаться вниз. Оставили лыжи за 2 франка в хранилище у подъемника внизу в «камере хранения» и налегке вернулись домой.

Но не сидеть же дома, находясь в таком месте! После обеда приступили к реализации img_2719плана «Б». Залив в термос глинтвейн, пошли гулять по окрестностям. Благо здесь для данного вида отдыха и природа, и люди постарались от души. Подъемник подтянул до Фури (Furi), а отсюда вниз до Церматта ведет несколько живописных дорожек. На этот раз мы выбрали ту, что подлиннее, и почти 2 часа посвятили прогулке по этим чудным местам. В город спустились уже в густых ноябрьских сумерках. На этой высоте снег перешел в дождь, и мы с чувством выполненного долга не спеша догуляли до дома, преодолев по горным тропам более 5 км.

img_2723 img_1229

19.11.16.

dsc02472Проснувшись и посмотрев прогноз, а так же убедившись, что подъемники закрыты, мы, тем не менее, не стали предаваться унынию. Ведь с природой не поспоришь, а значит сегодня опять время продолжать воплощать в жизнь план «Б». Была идея подняться на Горнерграт (Gornergrat). Мы до сих пор попадали туда исключительно с промежуточных станций в процессе катания на лыжах и всегда использовали в качестве билета на поезд ski-pass. Но сейчас – низкий сезон. Ski-pass стоит, конечно, дешевле, но при этом на поезд до Горнерграта он не годиться. Стоимость же поездки туда и обратно на данный момент составляет 90 CHF. С учетом того, что мы там уже не раз бывали, а довольно сильная облачность вряд ли бы позволила в полной мере насладиться видами, решили мы наши планы поменять. Теперь оставалось только попробовать сдать ski-pass за дальнейшей ненадобностью. Вдоль реки прошли до подъемника. Операция по возврату денег за неиспользованный день катания прошла легко и быстро. А затем мы углубились
в лабиринт местных улочек. Прошли по удивительной Hinterdorfstrasse, застроенной
домами, амбарами и прочими постройками, датируемыми XVI – XVII веками. Здесь потемневшие, растрескавшиеся доски стен источают еле ощутимый запах, присущий очень старым деревянным музейным экспонатам. Но картина, когда на балконе того или иного домика столь почтенного возраста стоят лыжи или сноуборды –  не редкость.

dsc02504 dsc02506

А тут подошло и время обеда. Эту задачу решили в домашних условиях и снова продолжили неспешную пешую прогулку. На этот раз отправились исследовать более подробно правый берег Виспы (Vispa). Сперва по Riedweg, а затем по лесной тропинке обошли район Oberhäusern. В это время, как не редко бывает в горах, облачность начала буквально на глазах расползаться в разные стороны, ненадолго приоткрыв нам еще разок все красоты этих мест.

dsc02523 dsc02530

dsc02540 dsc02538

dsc02558 dsc02571

На закате обошли район Steinmatte, а уже в ранних сумерках прогулялись по Winkelmatten и Schluhmatten. Затем по Oberdorfstrasse направились к центру города, тем самым замкнув сегодняшний маршрут длиной более 15 км.

dsc02476 dsc02577

По дороге заглянули в католическую церковь Св. Маврикия (Pfarrkirche St. Mauritius). ( подробнее на немецком языке http://pfarrei.zermatt.net/kirche/) Первое упоминание об этой церкви датируется 1285 годом. Свой нынешний облик церковь начала приобретать в 1587 году. Именно тогда началось возведение нового здания в так называемом итальянском стиле. Однако 13 мая 1913 года в той церкви XVI века была отслужена последняя месса, а затем начался разбор здания. Строительство новой церкви началось 16 ноября того же года. Закончены работы были 6 июня 1916 года. Современное здание стоит немного восточнее; там, где сейчас находится вход, раньше располагались хоры. Но Первая мировая война не позволила закончить внутренние отделочные работы. Росписи были закончены лишь в 1920 году; в 1925 году были установлены часы на башне; в 1926 году установлен орган. Окончательно работы были завершены лишь в 1932 году. В 1980 и в 1994 годах так же был проведен ряд реставрационных работ. Представляют здесь интерес и алтари. Изначально в церкви было установлено три готических алтаря. Но, следуя тенденциям времени, они были заменены на барочные. Два боковых алтаря были освящены в 1736 году, а центральный алтарь – 15 годами позже.

img_2680 dsc02446 img_2733

Побродив еще немного по боковым улочкам, мы, наконец, вышли на центральную Bahnhofstrasse, вовсю сияющую уже витринами и первыми новогодними уличными украшениями. Решив вопрос подарков и сувениров, побрели в номер ужинать и собирать вещи.

http://pfarrei.zermatt.net/kirche/